När ska jag besikta bilen? 36-24-14-regeln förklarad

När du ska besikta bilen beror på hur gammal den är och när den senast blev godkänd: en ny personbil ska besiktas första gången senast 36 månader efter att den togs i bruk, andra gången senast 24 månader efter det, och därefter senast var 14:e månad. Reglerna gäller sedan den 20 maj 2018, då de fasta besiktningsperioderna kopplade till registreringsnumrets slutsiffra ersattes av rörliga intervall baserade på fordonets ålder.

Hur ofta ska du besikta bilen?

För personbilar och lätta lastbilar med en totalvikt på högst 3,5 ton gäller den så kallade 36-24-14-regeln:

1. Första besiktningen: senast 36 månader (tre år) efter att fordonet togs i bruk.
2. Andra besiktningen: senast 24 månader (två år) efter den första besiktningen.
3. Alla besiktningar därefter: senast var 14:e månad efter den senaste godkända besiktningen.

Datumet då fordonet togs i bruk hittar du på registreringsbeviset. Det är alltså inte inköpsdatumet eller när du blev registrerad ägare som avgör, utan när fordonet ursprungligen sattes i trafik. Har du köpt en begagnad bil ärver du därför besiktningsklockan från tidigare ägare.

Regler för andra fordonstyper

Personbilsregeln gäller inte alla fordon. Så ser intervallen ut för övriga typer:

• A-traktor, EPA-traktor, motorcykel, husvagn och lätt släp: första besiktningen senast fyra år efter att fordonet togs i bruk, därefter vartannat år (senast två år efter den senaste fullständiga kontrollbesiktningen). Det är ursprungsfordonets datum som gäller för en A-traktor, inte ombyggnadsdatumet.
• Tunga fordon över 3,5 ton, som lastbilar, bussar och tunga släpvagnar: första besiktningen senast ett år efter att fordonet togs i bruk, och därefter varje år.
• Yrkesfordon, exempelvis taxi, uthyrningsfordon, övningsbilar, övningsmotorcyklar, utryckningsfordon med släp, skolskjutsfordon och gengasbilar: besiktas första gången redan ett år efter att fordonet togs i bruk, och därefter enligt samma yrkesintervall.

Undantag från besiktningskravet

Två åldersgränser ger lättnader i kravet. Är fordonet 30 år eller äldre och inte används yrkesmässigt behöver det bara besiktas var 24:e månad i stället för var 14:e. Är fordonet 50 år eller äldre finns det inget besiktningskrav alls, vilket i praktiken undantar de flesta äkta veteranbilar. Amatörbyggda fordon kan också ha särskilda intervall, så kontrollera alltid med ett besiktningsföretag om ditt fordon avviker från standardtyperna.

Så hittar du bilens besiktningsdatum

Det enklaste sättet att se ditt fordons besiktningsdatum är att logga in på Transportstyrelsens e-tjänst “Dina fordon” med ditt registreringsnummer. Ett alternativ är att skicka ett sms med texten bes.<ditt registreringsnummer> till 71 640, till exempel bes.ABC123. Sms:et kostar 3 kronor plus eventuell trafikavgift. De flesta besiktningsföretag, som Bilprovningen, Opus, Besikta, Carspect och Dekra, låter dig också söka fram datumet direkt på deras webbplats med registreringsnumret, och du bokar tid hos vilket godkänt besiktningsföretag du vill.

Transportstyrelsen skickar ingen påminnelse när det är dags. Det är alltid fordonsägaren som ansvarar för att besiktningen sker i tid, oavsett om ett besiktningsföretag hör av sig med ett erbjudande eller inte.

Vad gäller om du fått körförbud för missad besiktning?

Missar du besiktningsdatumet får fordonet automatiskt körförbud, ett så kallat inträtt körförbud, utan att du behöver få något meddelande om det först. Har fordonet väl fått körförbud gäller det tills en godkänd besiktning är gjord. Är bilen påställd får den bara köras kortaste lämpliga väg till en verkstad för reparation eller till ett besiktningsföretag för kontrollbesiktning. Är bilen avställd får den bara köras kortaste lämpliga väg till närmaste besiktningsföretag. Att köra ett fordon med körförbud i övriga fall är olagligt och kan ge böter, och en olycka under tiden kan även påverka fordonsförsäkringen.

Så förbereder du bilen inför besiktningen

En del anmärkningar går att undvika helt med en snabb koll hemma innan du kör till besiktningen:

• Fyll på spolarvätska och kontrollera att spolarvätskesymbolen i instrumentpanelen slocknar, samt att vindrutetorkarna fungerar.
• Se till att tuta, blinkers och all belysning fungerar, inklusive lyktan som lyser upp registreringsskylten.
• Kontrollera att däckens mönsterdjup är minst 1,6 millimeter.
• Se efter att backspeglarna är hela och ordentligt fastsatta.
• Testa säkerhetsbältena fram och bak, och packa med en varningstriangel som går att montera.
• Kontrollera att motorhuv och samtliga dörrar går att öppna från både in- och utsidan.
• Har bilen en löstagbar dragkrok bör du ta med den, tillsammans med eventuella tillhörande nycklar.
• Kör du på gas måste tanken vara fylld och frilagd, eller så behöver du ett intyg som inte är äldre än 15 månader och visar att bränslesystemet är godkänt.

Ett urladdat eller åldrat startbatteri räknas visserligen inte som en formell besiktningspunkt, men ger indirekt problem om bilen inte startar på plats. Är batteriet mer än några år gammalt kan det vara läge att byta bilbatteri innan besiktningen, precis som ett tändstiftsbyte kan lösa en ojämn tomgång som annars riskerar att synas som en avgasanmärkning.

Vad kostar och hur lång tid tar en besiktning?

Priset för en kontrollbesiktning ligger normalt mellan 400 och 800 kronor beroende på besiktningsföretag och ort, så det kan löna sig att jämföra priser innan du bokar. En vanlig personbilsbesiktning utan anmärkningar tar oftast 20–30 minuter. Behöver bilen efterkontroll efter att en brist åtgärdats tillkommer ytterligare tid och i vissa fall en mindre extra avgift.

Skillnaden mellan kontrollbesiktning och registreringsbesiktning

De flesta bilägare stöter bara på kontrollbesiktning, den återkommande kontrollen som styr när körförbud kan inträda. En registreringsbesiktning är något annat: den görs vid enstaka tillfällen, till exempel när ett fordon byggts om, importerats eller ändrat karaktär, och avgör om fordonet över huvud taget får registreras eller behålla sina uppgifter i vägtrafikregistret. Har du bara köpt en vanlig begagnad bil i originalskick är det kontrollbesiktningens 36-24-14-regel som gäller.

Vanliga anmärkningar vid besiktning

Underkänt mönsterdjup på däcken och trasig belysning hör till de vanligaste anmärkningarna, tillsammans med rostskador på bromsledningar och avgassystem samt otäta stötdämpare. Många av dessa fel utvecklas långsamt och märks knappt i vardagskörning, vilket är precis varför checklistan ovan är värd att gå igenom innan du kör till besiktningsföretaget. Får fordonet en anmärkning som klassas som allvarlig eller trafikfarlig krävs en efterkontroll inom en viss tid, annars gäller samma automatiska körförbud som om besiktningen aldrig gjorts.

Läs vanliga frågor om att besikta bilen

Behöver jag boka tid i förväg? Ja, särskilt kring månadsskiften och innan sommaren är det ofta högt tryck hos besiktningsföretagen. Boka gärna några veckor innan ditt besiktningsdatum går ut, så hinner du med en efterkontroll utan stress om något fel upptäcks.

Kan jag besikta bilen var som helst i Sverige, oavsett var den är registrerad? Ja, ett godkänt besiktningsföretag utför kontrollbesiktningen oavsett var i landet fordonet är registrerat eller vilken adress ägaren har.

Källor: Transportstyrelsen, Bilprovningen och Besikta.