Högerregeln gäller i korsningar där det inte finns några väjningspliktsskyltar, stopplikt, huvudledsskylt eller fungerande trafiksignaler. Regeln innebär att du som förare ska lämna företräde åt fordon som kommer från höger, oavsett om det handlar om en bil, en cyklist eller en moped. Är korsningen oreglerad gäller högerregeln alltid, och det är förarens ansvar att själv bedöma vem som har företräde.
Vad är högerregeln? Det här behöver du veta
Högerregeln är grundregeln för korsningar där ingen annan trafikregel talar om vem som ska köra först. Kommer två fordons kurser att skära varandra ska föraren lämna företräde åt det fordon som närmar sig från höger. Regeln gäller i alla korsningar utan skyltar eller trafikljus, oavsett hur stora eller små de anslutande vägarna är, och den gäller lika mycket i ett bostadsområde som på en större väg. Syftet med högerregeln är att skapa en förutsägbar och säker trafikmiljö i korsningar där ingen annan reglering finns, så att alla förare vet vad som förväntas av dem utan att behöva fungerande trafikljus eller skyltar.
När gäller inte högerregeln? Väjningsplikt, stopplikt och skyltar som upphäver regeln
Så fort en korsning har väjningspliktsskylt, stopplikt, huvudled eller fungerande trafiksignaler upphör högerregeln att gälla, och det är i stället den regleringen som avgör vem som har företräde. En väjningspliktsskylt innebär att du måste lämna företräde åt korsande trafik oavsett riktning, medan en huvudledsskylt betyder att korsande trafik har väjningsplikt mot dig i varje korsning längs sträckan. Dessa väjningsregler och vägmärken hör ihop: en stoppskylt kräver att du alltid stannar helt, medan väjningsplikt bara kräver att du stannar om det faktiskt kommer trafik. Är du osäker på vilka skyltar och regler som gäller mot varandra kan du läsa mer i vår genomgång av väjningsplikt och skillnaden mot mötande trafik. Även rondeller har egna regler, där fordon som redan är inne i cirkulationsplatsen normalt har företräde framför de som ska köra in.
Högerregeln i praktiken – exempel från vanliga korsningar
I ett bostadsområde utan skyltar möts två lika stora gator i en korsning: kommer en bil från höger ska den andra bilen lämna företräde, helt enligt högerregeln. Byts en av gatorna ut mot en huvudled försvinner högerregeln direkt, och det är i stället skyltningen som avgör. Ett tredje exempel är en korsning där en väg mynnar ut från en återvändsgränd eller ett industriområde: där kan det i själva verket vara utfartsregeln som gäller, inte högerregeln, trots att korsningen ser ut som en vanlig gatukorsning. Att blanda ihop dessa trafikregler är en vanlig orsak till missförstånd och i värsta fall olyckor, särskilt i korsningar där skyltningen är otydlig eller saknas helt.
Högerregeln på parkeringsplatser och öppna platser
På parkeringsplatser, torg och andra öppna platser gäller inte högerregeln, eftersom dessa ytor inte räknas som vanliga korsningar. I stället tillämpas utfartsregeln, som beskrivs i nästa avsnitt. Det gäller även vid gångfartsområde, där gående alltid har företräde och fordon ska hålla mycket låg hastighet oavsett vilken riktning de kommer från.
Utfartsregeln – när du kör ut från en fastighet eller ett garage
Utfartsregeln gäller när du kör ut från en fastighet, ett garage, en bensinstation, en parkeringsplats eller liknande område ut på en väg. Regeln innebär att du alltid är skyldig att lämna företräde åt all annan trafik, det vill säga fordon, cyklister och gående, oavsett om de kommer från höger eller vänster. Samma regel gäller när du kör ut från en mindre väg eller stig som mynnar ut i en korsning utan att räknas som en vanlig gata, samt när du kör in på en huvudled från en enskild väg. Sakta ner i god tid, var uppmärksam på trafik från båda hållen, och kör aldrig ut förrän du är säker på att vägen är fri.
Gäller högerregeln för cyklister och vid övergångsställe?
Högerregeln gäller även för cyklister som korsar en väg utan väjningsplikt, stopplikt eller trafiksignaler, precis som för fordon i övrigt. En cyklist som kommer från höger har alltså företräde framför både bilar och andra cyklister som kommer från vänster. Vid ett obevakat övergångsställe eller en cykelöverfart handlar det däremot inte om högerregeln, utan om en egen reglering: gående har alltid företräde vid ett övergångsställe, och du som förare ska sänka hastigheten i god tid och vara beredd att stanna. Samma princip gäller en cykelbana som korsar körbanan, där fordon ska lämna företräde åt cyklister som är ute på överfarten eller tydligt på väg ut på den.
Tips för att undvika misstag med högerregeln
Det vanligaste misstaget är att tro att högerregeln gäller överallt i trafiken, och att glömma bort att en väjningspliktsskylt, stopplikt eller huvudled alltid upphäver den för just den korsningen. Ett annat vanligt misstag är att blanda ihop högerregeln med utfartsregeln, till exempel vid en korsning som ser ut som en vanlig gatukorsning men egentligen är en utfart från en parkeringsplats. Många nya förare underskattar också hur viktigt det är att sänka farten i god tid vid korsningar utan skyltar, eftersom man som förare inte kan räkna med att andra trafikanter känner till eller följer högerregeln korrekt.
Bästa tipset för att undvika misstag är att alltid spana av korsningen efter skyltar innan du bedömer att högerregeln gäller, och att aldrig anta att en korsning är oreglerad bara för att den ser ut så vid första anblicken. Den som just har fått körkortstillstånd och ska börja öva bör öva extra mycket på oreglerade korsningar tillsammans med sin handledare, eftersom trafikregler kring högerregeln och utfartsregeln hör till det som en trafikskola och körkortet i praktiken lägger stor vikt vid inför uppkörningen.
